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资本市场改革加速推进，《证券法》审议通过，顶层立法设计出台，有望加速“深改十二条”，提升资本市场效率。随着科创板持续扩容，创业板改革推进，新三板改革、分拆上市、再融资、并购重组政策均已于2019年落地，展望2020年，或将是股权融资的大年。

2010年7月，潘志立跨省调任贵州省独山县委书记，担任该职长达8年，至去年12月被免职。2014年，潘志立任黔南州人民政府副州长，一年后卸任该职。据《人民日报》报道，2010—2011年，贵州分两批从江苏、浙江、山东、河北、重庆5省（市）引进12名优秀干部担任县委书记。潘志立正是在当年引进的12人之一。

量化股票策略量化股票策略是通过数量化的方式选择股票并用程序化交易的策略。相比于主观股票策略，量化股票策略更加严格地对标指数，持股更加分散，一般来说对于小市值股票的增强效果更强。量化股票策略常作为代替股票市场暴露的投资工具，我们建议个人投资者，有观点、不追高。

对此，7月15日民航法专家张起淮接受红星新闻采访时表示，对于处于发病期的精神障碍的患者，如搭乘航班应该在持有效证明并在陪护下，得到航空公司允许才能上飞机。但是如果病人不在发病期，也没有家人陪护，航空公司工作人员只能在登机时进行观察，如果发现其状况不适合飞行，可以要求他下飞机。如果在空中，病人有特别大的举动，可能会危及安全，可以对他进行相应的管束措施。但病人的病情属于隐私的一部分，航空公司掌握了掌握了病人病情，只能在病人搭乘航班时采取相应措施，航空公司之间不会通报病人情况。从人道主义的角度，精神病患的不当行为不是主观行为，不能上“黑名单”。

可以看到，多数边缘车企都踏上了与新造车公司合作的道路，或为新造车企业代工或干脆甩卖资质。此前业内也曾传出车和家将与力帆汽车之间进行代工合作的消息，但是此次双方的交易显然指向了相反面，即车和家最终走上了收购资质的道路。然而就在双方达成资质交易的第二天，国家发改委正式发布了《汽车产业投资管理规定》，其中明确新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理，调整为备案管理，而备案管理权限从国家发改委下放至省级地方政府发展与改革部门。对此业内有分析认为，新规将改变新造车的准入逻辑，生产资质或将“贬值”。因此，车和家花费6.5亿元获得的这张资质究竟是不是亏了？目前力帆与车和家均未对此作出评价。

Reliance是由印度信实工业（Reliance Industries）总裁安巴尼所创立的电信商，看准印度功能型手机用户亦有浏览网路和享受影音娱乐的需求，便委托鸿海集团生产制造，采用KaiOS操作系统，生产出适用于印度市场的4G类智能型手机Jio Phone。